Automatska proizvodna linija statora motora (robotski način rada 2)

Rješenja uobičajenih problema nakon sklapanja automatske linije rotora

Sklop automatske linije rotora je automatska oprema koja se sastoji od aktuatora, senzorskih elemenata i kontrolera.Kvarovi na automatiziranoj liniji za sastavljanje rotora mogu rezultirati nepravilnim ili potpuno neoperativnim radom.U ovom članku raspravljamo o četiri uobičajene metode za prepoznavanje grešaka u automatskim linijama za sklapanje rotora.

1. Provedite sveobuhvatnu inspekciju napajanja, izvora zraka i opreme hidrauličkog izvora u sklopu automatske linije rotora.Većina problema s automatskom montažnom trakom rotora dolazi od problema s napajanjem, izvorom zraka i hidrauličkim izvorom.Prilikom provjere uvjerite se da je napajanje radionice dovoljno i da je sva oprema normalno napajana.Provjerite izvor tlaka zraka i hidrauličku pumpu potrebnu za hidrauliku montažne linije.

2. Provjerite je li se promijenio položaj senzora u sklopu automatske linije rotora.Tijekom vremena senzori mogu imati problema s osjetljivošću, kvara ili promjene položaja.Položaj detekcije i osjetljivost senzora moraju se često provjeravati, ispravno podešavati kada se položaj promijeni i odmah zamijeniti kada se pokvari.Problemi s vibracijama tijekom rada na montažnoj traci koji se pomiču rotorom također mogu uzrokovati labave senzore.Ključno je potvrditi da je senzor čvrsto na mjestu.

3. Provjerite relej, ventil za kontrolu protoka i ventil za kontrolu tlaka.Funkcija releja slična je funkciji senzora magnetske indukcije, a dugotrajni problemi s uzemljenjem utjecat će na normalnu upotrebu strujnog kruga i trebat će ih zamijeniti.Pneumatski ili hidraulički sustav montažne trake, otvor prigušnog ventila, opruga za podešavanje tlaka tlačnog ventila, itd. izgubit će čvrstoću ili kliziti zbog problema s vibracijama i zahtijevaju često održavanje tijekom normalne uporabe.

4. Provjerite spojeve električnog, pneumatskog i hidrauličkog kruga.Ako provjera lokacije kvara ne otkrije izvor problema, provjerite status strujnog kruga uređaja za prekid kruga.Provjerite da vodiči žice nisu oblikovani zbog problema s izvlačenjem i pregledajte ima li u bronhu oštećenja ili nabora.Provjerite je li krug hidrauličkog ulja blokiran.Ako je dušnik jako naboran, treba ga odmah zamijeniti.Ako postoji problem s cijevi hidrauličkog ulja, i nju je potrebno zamijeniti.

5. Ako gore navedeni uvjeti ne postoje, vjerojatnost problema s programom u rotorskom automatskom linijskom regulatoru je relativno niska.